两齿轮的工作亮漆膜连续冲击试验裂纹尺寸连续系统美高梅真人平台曲柄移动导杆机构链条曲柄摇杆机构连续润滑假如一枚重型炸弹或弹道导弹高爆弹头在美国航母身边爆炸,会是什么结果?当地时间18日下午 4时左右,在距离佛罗里达海岸约100英里的试验海域,美国最新型“福特”号航母就接受了这样的考验。
据美国海军学会网站19日报道,美国海军在距离“福特”号100多米外的海域引爆了数千磅炸药,爆炸引发的冲击波相当于3.9级地震,威力着实不小。据称,测试之前,该航母内部密布各种传感器,以检测爆炸冲击波对船体结构、核反应堆、电子设备乃至船员的影响。
美国海军称,自1987年“尼米兹”级“罗斯福”号航母接受全舰冲击试验以来,这是美国海军航母第一次进行这种试验。全舰冲击试验旨在检验舰载设备和系统在遭受冲击后的运行能力。根据美国海军研究实验室的说法,全舰冲击试验是延续了二战期间的经验教训,也就是测试军舰对“近失弹”的防御能力。通俗地说,那些没有直接命中军舰的大口径炮弹,只要是在军舰附近发生爆炸,也会产生极强的冲击波,可能导致舰体破损、关键设备瘫痪等严重后果。
美国海军在声明中说:“‘福特’号航母在设计之初就使用了先进的计算机建模方式、试验和分析的方法,以确保其具备足够强度承受战斗冲击。这些冲击试验提供的数据,用于验证船舶的抗冲击性能。”按照计划,“福特”号航母将进行3次这样的测试,确认没有重大问题之后,才算通过测试。
报道称,美国海军执着于让各型舰艇接受全舰冲击试验。报道列举了一长串名单:
必须承认,作为全球头号海上强国,美国海军在实战中深知军舰生存力的重要性,并不惜代价地进行严格测试。据介绍,新型舰艇的抗冲击试验分很多类。通常首先通过抗冲击试验设备,模拟一定距离内一定当量的炸药爆炸的能量,对部分部件进行冲击试验。第二种方式是利用舰艇的比例模型进行实爆试验。第三种方式就是类似美军这种,对实舰的实爆试验。此外,美军还会利用退役舰艇进行击沉试验,也就是用退役舰艇当靶标,利用各型弹药对其进行实弹打靶,同时检验其抗毁性能。
值得一提的是,由于每次全舰冲击试验都不可避免地会对测试军舰造成损伤,相关维修还要再花费相当的时间和经费,但美国海军仍坚持所有军舰必须经历过相关测试后才能大批量建造,毕竟没有什么试验比抗冲击测试更加接近实战。由于“福特”号的进度已经屡次拖延,外界此前猜测美国海军可能要放弃全舰冲击试验,但美国海军最终仍咬牙推进,并表示“全舰冲击试验预计将会对舰船设备和系统造成一些损害,但不会影响到未来的作战部署”。
当然,美国海军这一套值得推广的做法,也被中国海军“摸着鹰酱过河”了。公开报道显示,中国海军2014年首次组织某型舰艇抗冲击实爆试验。那次试验多次完成海上实爆,获取了大量船体结构、设备、管路等损伤模式的第一手资料,初步摸清我国水面战斗舰艇抗冲击能力底数。